Me kõik teame, et selleks, et auto hästi töötaks, on see ennekõike mootorist lahutamatu ja teine ​​väga oluline asi on rattad. Ratta üks olulisemaid osi onlaager. Laagri kvaliteet mõjutab otseselt rehvi tööd ja eriti oluline on kõikide laagrite ülevaatus.

Peamised punktid, millele visuaalsel kontrollimisel tähelepanu pöörata, on järgmised:

(1) Erinevad praod, nagu tooraine praod, sepistamispraod, kuumtöötluspraod ja lihvimispraod jne, muutuvad need praod pingekontsentratsiooni allikaks ja laienevad tulevikus laagri töötamise ajal kiiresti, põhjustades laagrit. puruneda, mõjutadeslaagerelu ja töö. Mõju turvalisusele on tohutu.

(2) Erinevad mehaanilised armid, nagu hõõrdumised, kriimustused, muljumised, muhud jne, põhjustavad laagrite halba paigaldust, ekstsentrilist koormust ja pingekontsentratsiooni ning pöörlemistäpsuse ja kasutusea vähenemist.

(3) Rooste, must kest ja täpid, kaks viimast on defektid, mida on lihtne niiskust ja mustust säilitada ning mida on lihtne roostetada. Korrosioon on saasteallikas, mis põhjustab halva paigalduse, varajase kulumise ja väsimise ning tugev rooste võib põhjustada laagrite vanarauamist.

(4) Koorimine ja voltimine, need kaks defekti on osaliselt kombineeritud mitteväärismetalliga ning sageli esineb nende ümber erineval määral süsihappegaasi või dekarboniseerumise nähtusi. Väga ebasoodne.

(5) Puuri neetimis- või keevituskvaliteedi puhul jälgige peamiselt, kas needipea on kaldu, viltu, lõtv, viljaliha puudumine või "topelt silmalaud", kas keevitusasend on õige, kas keevituspunkt on liiga suur või liiga väike ja kas keevitamine pole tugev või liigne keevitamine põhjustab rullelemendi kinnikiilumise.