Ikka veel on palju inimesi, kes kahtlevad. Mõnedlaagerpaigaldus ja kasutajad arvavad, et laagris endas on määrdeõli ja arvavad, et seda ei pea paigaldamise ajal puhastama, samas kui osa laagripaigaldajaid arvab, et laagrit tuleks enne paigaldamist puhastada.

Kuna laagripind on kaetud roostevastase õliga, tuleb see enne paigaldamist ja kasutamist hoolikalt puhastada puhta bensiini või petrooleumiga ning seejärel katta puhta kvaliteetse või kiire kõrgtemperatuurse määrdega.

Puhtus mõjutab oluliselt veerelaagrite eluiga ja müra. Kuid tahame teile eriti meelde tuletada: täielikult suletud laagreid pole vaja puhastada.

Äsja ostetudlaagrid, enamik neist on kaetud õliga. Seda õli kasutatakse peamiselt laagri roostetamise vältimiseks ning see ei oma määrdeefekti, mistõttu tuleb see enne paigaldamist ja kasutamist põhjalikult puhastada.

Puhastusmeetod:

1. Laagrite puhul, kui need on suletud roostevastase õliga, saab neid puhastada bensiini või petrooleumiga.

2. Nende laagrite puhul, mis kasutavad paksu õli ja roostevastast määret (nt tööstuslik roostevastane vaseliin), võite esmalt kasutada mootoriõli nr 10 või trafoõli kuumutamiseks, lahustamiseks ja puhastamiseks (õli temperatuur ei tohiks ületada 100 kraadi). ℃), kastke laager õli sisse, oodake, kuni Roostevastane määre sulab ja eemaldatakse ning seejärel puhastatakse bensiini või petrooleumiga.

3. Nende laagrite jaoks, mis kasutavad gaasifaasilist ainet, roostevastast vett ja muid roostevastaseid vees lahustuvaid roostevastaseid materjale, võite kasutada seepi ja muid puhastusvahendeid, nagu 664, Pingjia, 6503, 6501 ja nii edasi. .

4. Bensiini või petrooleumiga puhastamisel hoidke ühe käega kinni laagri sisemisest rõngast ja teise käega keerake aeglaselt välimist rõngast, kuni õliplekid laagrite veereelementidel, jooksuradadel ja kronsteinidel on täielikult ära pestud. puhastage laagri välisrõnga pind. . Puhastamisel tuleb arvestada ka sellega, et käivitamisel peaks see pöörlema ​​aeglaselt, raputama edasi-tagasi ja mitte liiga palju, vastasel juhul saavad laagri jooksurada ja veereelemendid mustuse tõttu kergesti kahjustada. Kui laagrite puhastusmaht on suur, võib bensiini ja petrooleumi säästmiseks ning puhastuskvaliteedi tagamiseks jagada selle kaheks etapiks: jämepuhastus ja peenpuhastus.

5. Laagreid, mida on ebamugav lahti võtta, saab puhastada kuumade pisaratega. See tähendab, põletage vana õli lahustamiseks kuuma õliga, mille temperatuur on 90–100 °C, kaevake vana õli laagrisse raudkonksu või väikese lusikaga välja ja seejärel loputage vana õli jääkainetega petrooleumiga. ja mootoriõli laagri sees. Viimane loputus bensiiniga.

Korpuse ava ja muude osade puhastamiseks:

Esmalt peske bensiini või petrooleumiga, pühkige kuiva lapiga, kandke paigaldamiseks väike kogus õli. Pärast puhastamist tuleb märkida, et kõik vormimisliiva valandid tuleks täielikult eemaldada; kõik osad, mis sobivad kokku laagritega, tuleb eemaldada jämedate ja teravate nurkadega, et vältida paigaldamise ajal liiva ja metallijääkide tekkimist, mis mõjutavad montaaži kvaliteeti.