Kahjustusedsiduri vabastuslaageron palju seotud juhi töö, hoolduse ja reguleerimisega. Kahju põhjused on ligikaudu järgmised:

1) Töötemperatuur on liiga kõrge, et põhjustada ülekuumenemist

Paljud juhid vajutavad keerates või aeglustades siduri sageli pooleldi alla ja mõnel on pärast käiguvahetust jalad siduripedaalil; mõnel sõidukil on vabakäik liiga palju reguleeritud, mistõttu on siduri lahtiühendamine poolik ja poollahti. Suur hulk kuivhõõrdumisel tekkivat soojust kantakse üle vabastuslaagrisse. Laager kuumutatakse teatud temperatuurini ning või sulab või lahjendab ja voolab, mis tõstab veelgi vabastuslaagri temperatuuri. Kui temperatuur jõuab teatud tasemeni, põleb see läbi.
2) Määrdeõli puudumine ja kulumine

Thesiduri vabastuslaageron määritud määrdega. Rasva lisamiseks on kaks võimalust. Vabastuslaagri 360111 puhul avage laagri tagakaas ja täitke määrdega hoolduse ajal või käigukasti eemaldamisel ning seejärel paigaldage tagakaas tagasi. Lihtsalt sulgege; 788611K vabastuslaagri puhul saab selle lahti võtta ja sulanud määrde sisse kasta ning pärast jahutamist välja võtta, et saavutada määrimise eesmärk. Tegelikus töös kipub juht seda punkti ignoreerima, põhjustades siduri vabastuslaagri õli. Määrimata või väiksema määrimise korral on vabastuslaagri kulumismäär sageli mitu kuni mitukümmend korda suurem kui pärast määrimist. Kulumise suurenedes tõuseb oluliselt ka temperatuur, mis muudab selle kahjustuste suhtes haavatavamaks.
3) Vabakäik on liiga väike või koormuste arv on liiga suur

Vastavalt nõuetele on siduri vabastuslaagri ja vabastushoova vaheline kliirens 2,5 mm. Siduripedaalil peegelduv vabakäik on 30-40mm. Kui vabakäik on liiga väike või vabakäiku pole üldse, põhjustab see eraldushoova vastastikust mõju. Vabastuslaager on normaalselt ühendatud olekus. Väsimustõrke põhimõtte kohaselt, mida pikem on laagri tööaeg, seda tõsisem on kahjustus; mida rohkem kordi laagrit koormatakse, seda lihtsam on vabastuslaagril väsimuskahjustusi tekitada. Veelgi enam, mida pikem on tööaeg, seda kõrgem on laagri temperatuur, seda kergem on see põleda, mis vähendab vabastuslaagri kasutusiga.
4) Lisaks ülaltoodud kolmele põhjusele mõjutab eralduslaagri kahjustusi suuresti ka see, kas eraldushoob on sujuvalt reguleeritud ja kas eralduslaagri tagasitõmbevedru on hea.