Sügava soonega kuullaagrid on kõige tüüpilisemad veerelaagrid ja neid kasutatakse laialdaselt. Kasutatakse suure kiirusega ja ülikiiretel töödel, see on väga vastupidav ega vaja sagedast hooldust.Sügava soonega kuullaagridneil on madal hõõrdetegur, suur pöörlemiskiirus, lihtne struktuur, madalad tootmiskulud ja kõrge tootmistäpsus. Suuruste ja struktuuritüüpide valik on väga erinev. Neid kasutatakse laialdaselt sellistes tööstusharudes nagu täppisinstrumendid, madala müratasemega mootorid, erinevad autod, mootorrattad ja tavalised masinad. Need on masinatööstuses kõige laialdasemalt kasutatavad laagritüübid. Tavaliselt talub see radiaalset koormust, võib taluda ka teatud kogust aksiaalset koormust.
Sügava soonega kuullaagridon sageli valitud veerelaagrid. Sügava soonega kuullaagrite struktuur on lihtne ja hõlpsasti kasutatav. Tavaliselt kasutatakse seda radiaalse koormuse kandmiseks, kuid kui laagri radiaalne kliirens on suurendatud, on nurkkontakti kuullaagril teatud funktsioon ning see võib taluda ka kombineeritud radiaalset ja aksiaalset koormust. Kui pöörlemiskiirus on suur ja tõukejõu kuullaagrit ei sobi valida, kasutatakse seda ka puhta aksiaalkoormuse talumiseks. Võrreldes teiste sarnaste tehniliste ja mõõtmetega sügava soonega kuullaagrite tüüpi laagritega, on seda tüüpi laagritel madal hõõrdetegur ja suur pöörlemiskiirus. Kuid see ei ole löögikindel ega sobi suurele koormusele.
Suurema radiaalse kliirensi valimisel suurendatakse aksiaalset laagrijõudu ja kontaktnurk on null, kui puhast radiaalset jõudu saab kanda. Telgjõu kasutamisel on kontaktnurk suurem kui null. Tavalistes tingimustes valitakse välja lainekujulised stantsitud puurid ja autos valmistatud massiivsed puurid. Mõnel juhul valitakse ka nailonist puurid.
Sügava soonega palllaagerpaigaldatakse võllile ja seejärel saab laagri aksiaalse kliirensi piires piirata võlli või korpuse aksiaalset nihet, nii et seda saab aksiaalselt paigutada mõlemas suunas. Tasub mainida, et ka sügava soonega kuullaagritel on teatav isejoondumisvõime. Kui need on korpuse augu suhtes 2'~10' kaldega, võivad need siiski normaalselt töötada, kuid sellel on teatud mõju laagri elueale. Sügava soonega kuullaagrite puurid on enamasti stantsitud terasplaadist lainepapist puurid (terasest puurid sügava soonega kuullaagrites on tähistatud ingliskeelse tähega J) ja suured laagrid valivad enamasti autos valmistatud metallist täispuurid.
Postitusaeg: august 11-2021